近日，由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開(kāi)國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套10萬(wàn)立方米等級(jí)空分裝置用空氣壓縮機(jī)組(下稱”10萬(wàn)空分”)產(chǎn)品鑒定會(huì)，會(huì)上11名國(guó)內(nèi)外流體機(jī)械、汽輪機(jī)等專業(yè)知名專家對(duì)沈鼓集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱沈鼓集團(tuán)）和杭州汽輪機(jī)等單位聯(lián)合研制的產(chǎn)品——”10萬(wàn)空分”進(jìn)行了鑒定。鑒定結(jié)論是：機(jī)組填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，機(jī)組整體性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，部分性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平?！?0萬(wàn)空分”的成功研制是我國(guó)重大裝備國(guó)產(chǎn)化的又一歷史性突破。
2013年，沈鼓集團(tuán)以世界級(jí)工程——神華寧煤400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化項(xiàng)目中”10萬(wàn)空分”為依托，開(kāi)展了首臺(tái)套國(guó)產(chǎn)”10萬(wàn)空分”的研制工作，先后攻克了大輪轂比高效葉輪設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析、機(jī)組裝置成套設(shè)計(jì)等一系列結(jié)構(gòu)、性能難題，開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的壓縮機(jī)組智能控制系統(tǒng)一系列產(chǎn)品。2015年8月，該壓縮機(jī)組在國(guó)家能源大型透平壓縮機(jī)組研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心完成整機(jī)全速全壓全負(fù)荷性能試驗(yàn)，順利通過(guò)出廠驗(yàn)收。2017年5月在神華寧煤現(xiàn)場(chǎng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試車成功，在單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以及并入空分流程后各運(yùn)行階段下，空壓機(jī)、增壓機(jī)及配套附屬設(shè)備的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及性能指標(biāo)均達(dá)到了API規(guī)定及合同要求。2017年8月，壓縮機(jī)機(jī)組投入到空分裝置的投產(chǎn)和空分能力調(diào)節(jié)試驗(yàn)，空分系統(tǒng)全線貫通，生產(chǎn)出合格的液態(tài)氧，壓縮機(jī)機(jī)組完全滿足了空分裝置的工藝需求。專家組認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)”10萬(wàn)空分”實(shí)現(xiàn)了在汽輪機(jī)的驅(qū)動(dòng)下空壓機(jī)、增壓機(jī)全速全壓全負(fù)荷性能試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，優(yōu)于API標(biāo)準(zhǔn)，且安全、穩(wěn)定運(yùn)行。這標(biāo)志著沈鼓集團(tuán)打破了國(guó)外對(duì)大型空分設(shè)備壓縮機(jī)組的壟斷，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)重大裝備國(guó)產(chǎn)化的又一個(gè)零的突破，并為我國(guó)大型煤化工核心設(shè)備裝上了一顆”中國(guó)芯”。更標(biāo)志著沈鼓集團(tuán)在超大型空分裝置用壓縮機(jī)組研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造上已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，部分單元技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先，具備了與國(guó)際一流壓縮機(jī)制造商抗衡的能力，進(jìn)一步鞏固了國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的地位，樹(shù)立起重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化新的里程碑。
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