11月27日，由沈鼓集團自主研發(fā)、設(shè)計、制造的中國首臺套120萬噸/年乙烯裝置在惠州煉化二期現(xiàn)場一次試車成功。這標志著中國石化乙烯行業(yè)機組最大、調(diào)試最快、指標最優(yōu)的新紀錄誕生，更重要的是，中國120萬噸級乙烯三機國產(chǎn)化工作全面告捷，沈鼓再獻國之重器。
惠州煉化分公司是中國海洋石油總公司獨資興建的第一個大型煉廠，也是世界上第一座集中加工高含酸重質(zhì)原油的煉廠。中海油惠州煉化二期項目位于廣東大亞灣基地，120萬噸/年乙烯三機項目是目前為止我國首套且全球規(guī)模最大的乙烯裝置，其核心設(shè)備乙烯機、丙烯機、裂解氣壓縮機組全部由沈鼓集團承制。乙烯三機是乙烯裝置中最關(guān)鍵的三臺離心壓縮機組，是乙烯裝置的”心臟”設(shè)備，對機組的要求非常高，機組必須滿足安全、穩(wěn)定、長周期運轉(zhuǎn)（新標準要求連續(xù)運轉(zhuǎn)5年），一旦壓縮機出現(xiàn)問題，不僅僅乙烯裝置停產(chǎn)，同時，以乙烯為原料的下游裝置都將停產(chǎn)，損失巨大，停產(chǎn)一天的損失近千萬元。目前，在全球大型乙烯裝置領(lǐng)域只有沈鼓集團和國外西門子、三菱、GE、埃里奧特等幾家大公司具有這方面的生產(chǎn)能力。
惠州煉化二期乙烯三機組透平單試、聯(lián)動試車全部一次試車成功，絕非偶然。26天的調(diào)試試車時間里，凝聚著沈鼓人的辛勤付出和智慧結(jié)晶。從項目施工開始，每個節(jié)點都確保三機組施工質(zhì)量，制定詳細周密的調(diào)試工作安排，如期完成三機組各大系統(tǒng)的調(diào)試指標計劃，為試車創(chuàng)造最佳條件。據(jù)介紹，三機組吊裝采用了整體撬裝方式，在國內(nèi)尚屬首例。
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